代車が来た。
次のクルマ候補にどうぞ
とCLS(C257)。

CLS 220d スポーツ。
最近、街中で見かけるAクラスと共通の新デザイン顔。
見慣れたつもりだったけど幅があるせいか
異なって見えて新鮮。
精悍な顔付きだ。
そして美しいクーペスタイル。

かっこいい。
おれ、絶対的にクーペが好きなんだ、きっと。
作業に入れる事を黙ってて代車なのを誰にも言ってなかった。
家族、会社のヤツ、友達…ほとんど気付かれなかった。
一番Cクラスに乗せている彼女ですら、
何も言わずに助手席に座って、しばらく走って
夜にアンビエントライトが点いた時点で
「クルマ違わない?」と言ってくる。

これだけ顔付きが違うし、大きさもCクラスに比べてデカいのに。

かっこいい。
おれ、絶対的にクーペが好きなんだ、きっと。
作業に入れる事を黙ってて代車なのを誰にも言ってなかった。
家族、会社のヤツ、友達…ほとんど気付かれなかった。
一番Cクラスに乗せている彼女ですら、
何も言わずに助手席に座って、しばらく走って
夜にアンビエントライトが点いた時点で
「クルマ違わない?」と言ってくる。
これだけ顔付きが違うし、大きさもCクラスに比べてデカいのに。
そうデカいの。
横ではなく縦のデカさに。
360度ビューやセンサーは、停める時には有効。
けど、駐車場の螺旋状の細い道、フロアの昇り降りで
感覚を掴むのが難しかった。
絶対いつかは擦る。
乗り心地は、すごく良い。
すべての動作に重みがあり、カラダの強張る瞬間が無い。
タイヤがノーマルラジアルのせいか
車格の差なのか。
ディーゼルエンジンは、
思ったよりトルクフルでは無く、そして思ったより煩い。
アイドリングストップからの復帰時の振動が大きい。
他モデルと同様、
ディーゼルエンジンというのは巡航時は気にならない。
悪くは無いけど…
今のCクラス、ガソリンエンジン選択で正解だったかも
と思えてしまう。
次の検討の為にインプレを忘れない様に書き記しといた。
近所のおっちゃんの言葉が一番印象に残っている。
「クルマ詳しくないけど、これは高いて見ただけで分かる」
と。
近所のおっちゃんの言葉が一番印象に残っている。
「クルマ詳しくないけど、これは高いて見ただけで分かる」
と。
とにかく…かっこ良いクルマ
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