CESで、新型のCLAが発表されました。 サイドからの写真ではリアルーフのラインがAセダンとは異なります。 現行型と同じで…美しいです。
CPMを付けてから3人 同乗したけど、季節柄 シートヒーターの効果もあってか 3人とも寝た。 一人は取引先の女子。 乗って10分で寝た。 いくらなんでもチカラ抜け過ぎだ(笑)。
CPMは 硬さを調整できる。 Xのプレートを抜くと コンフォートな乗り心地らしい。 試してみる。 CLAは車高が低いから そのままでは 下には潜り込めない。 スロープに載せて…。
車両の買い替えの結論はまだ出してない。 「11月中旬まで大丈夫です」 との事で悩み中。 どっちにするにしろ 試してみたい事があった。 CPMというフロアバーを付けてみる。 約3万円の安価なもの。
新車半年点検へ出した。 出す前に ・ライト鈍感化 ・LEDデイライト を元に戻し、スタッドレス交換ついでに スペーサーを外した。 悪いところは無かったです、と。 ただ… これでもか!と言わんばかりに ピカピカにされて返ってきた。
ガラスに撥水を施したら… ビビリ音がする様になってしまった。 撥水の手順は ガラスコンパウンドで、 軽くコスって油分を落とす。 魁 磨き塾 ガラスコンパウンド 魁 磨き塾 ガラスコンパウンド その後、撥水剤を塗る。 前のクルマの時の。 これを スーパーレインX ザ・クイック耐久 スーパーレインX ザ・クイック耐久
フロントのラバースペーサーを装着して 意外な效果で、乗り心地が良くなったのに気を良くして リアにも付けてみようとチャレンジ。 これを装着。
どうもオートライトの感度が良すぎて…。 昼間でも、自分だけテカテカな時が多い。 こういうのを調整できるらしい事が分かった。 コーディングというらしい。 ライト感度だけでなく、色々と設定項目があるみたい。 業者を探したけど、県内には無く しかも施工には3万円くらいかかる。 そこでネットで見つけたのがコレ。
純正のドアロックピンは プラスチック製で、安っぽい。 試乗に行った時から思ってた。 ソッコーで交換。 AMGのマークは付いてるけど、 4本セットで約5,000円。 純正AMGロゴ入りドアロックピン AMGルック ドアロックピン