これも上げ忘れて下書きのままだった記事コーティングの上にバリアスコートを塗って、どうなの？
の結果
洗車中、どうしても取れない汚れを発見。ヤナセの１年コーティングがしてあり今までは簡単に落ちていた。冬を越えててから再コーティングに出すつもりでいたけど
コーティングの上にバリアスコートは効果があるのか？
運転席ドアにだけバリアスコートを塗って、約３週間、洗車できないでいた時の写真
ミラー下部の雨染みは良いとして、運転席ドアだけが黒ずんでる。後席ドア、前フェンダーと比較すると分かりやすい。
比較の為に、助手席側
雨が降った時のボンネット。
運転席側約半分が、バリアスコートを塗った側。
軽い積雪時のボンネット。
塗って無い方は、するすると落ちてた。ヒドい雪の時は、どっちも変わらず積もってた。
コーティングの上にどうのこうの言うよりも俗に言う「親水vs撥水」の気がする。
ヤナセのコーティングは親水。
結果的には、バリアスコートを塗るのは逆効果かな…。
以上ここまでが、下書きに書き留めてた内容。
その後、意外な効果をみつけてる。
ドア周りのメッキモールの白斑点(白サビ)に、バリアスコートを塗ると、かなり目立たなくなる。
水に濡れると目立たなくなる状態、あの状態になる。
（完全に無くなる訳では無い、目立たなくなる程度）
濃いのはダメだけど、薄く斑になってるくらいなら、ぜんぜんイケる。
モールスーパーの時ほどピカピカになる訳では無いけども、約１ヶ月は持つ。
しかも、バリアスコート塗ると症状が進行しない。保護してくれてるんだと思う。
本格施工までの繋ぎには十分。
モールスーパーの作業…二回やったけど、けっこう疲れる。おれ、年に１回が限度だ。
バリアスコートで冬場・春先は凌いで、夏場に本格施工。これで良いや。
一ヶ月毎に塗るのはぜんぜん、苦じゃない。
バリアスコート、新型になったみたい。
どう変わったか使ってみたい。
使う機会があったら、同様の事をやってみる。
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